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原因：

A) 燃油箱無油

B) 停機電磁鐵故障 

C) 燃油關閉閥故障 

D) 噴油器無油噴出

E) 輸油泵吸油管接頭松動

F) 燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞 

G) 油泵中無燃油

H) 進氣或排氣系統(tǒng)阻塞

I) 油泵驅(qū)動軸折斷

J) 齒輪泵拉傷或齒輪磨損

K) 輸油泵故障

L) 噴油器噴孔阻塞

處理方法： 

A) 加注燃油

B) 檢查停機電磁鐵，如有必要則更換

C) 見“燃油關閉閥可能出現(xiàn)的故障”

D) 擰松噴油泵一缸蓋之間的油管，同時啟動發(fā) 動機，檢查有無燃油溢出

E) 擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭

F) 更換燃油濾清器，檢查燃油軟管有無阻塞 

G) 給油泵泵油

H) 檢查進氣和排氣系統(tǒng)有無阻塞

I) 與代理商聯(lián)系

J) 與代理商聯(lián)系

K) 檢查/修理輸油泵，如果必要則更換 

L) 檢查/清理或更換噴油器

原因：

A)  燃油系統(tǒng)中有空氣

B)  燃油系統(tǒng)泄漏或堵塞

C)  發(fā)動機驅(qū)動裝置與發(fā)動機嚙合

D) 燃油濾清器阻塞或因溫度過低造成燃油 凍結(jié)

E)  吸油管路阻塞

F) 使用錯誤類型或牌號的燃油

G) 燃油中有水

H) 預熱不足

I) 進氣系統(tǒng)阻塞 

J)  壓力管損壞

處理方法：

A) 排 出 燃 油 中 的 空 氣 ， 擰 緊 油 管 接 頭 和 濾 清器

B)  檢查油箱直立管

C)  脫開發(fā)動機驅(qū)動裝置

D) 更換燃油濾清器，加裝燃油加熱器 

E)  清理管路

F) 用一個臨時油箱開動發(fā)動機來判別 

G) 更換燃油，加裝油水分離器

H) 查看用戶手冊/檢查保險管，如需要則按下按鈕復 位，檢查電線/聯(lián)鎖按鈕和預熱繼電器。如果需要 更換預熱元件，與經(jīng)授權人員聯(lián)系

I）清理進氣管路

J）安裝新壓力管

原因：

A）進氣系統(tǒng)阻塞

B）噴油器故障或噴油器型號不對

C）冷啟動系統(tǒng)故障

D） 使用錯誤類型或牌號的燃油

E）排氣管阻塞

F） 發(fā)動機溫度過低  

G） 氣門間隙不對

H） 渦輪增壓器與缸蓋之間進氣管路漏氣 I） 回油管阻塞

J） 氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄

K）  供油定時不對

處理方法

A） 檢查進氣系統(tǒng)有無阻塞

B）  檢查/調(diào)整或更換噴油器

C） 安裝冷啟動裝置，檢查、修理，如果必要則更換

D）  用一具臨時油箱開動發(fā)動機來判別

E） 檢查排氣管是否阻塞，檢查尺寸是否正確

 F）   見“冷卻液溫度低于正常溫度”

G）  調(diào)整氣門間隙

H）  檢查回油管路有無阻塞

I） 檢查回油管路有無阻塞、扭曲或凹陷

J） 根據(jù)發(fā)動機銷售手冊中的修正方法進行修正

K）  查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

原因：

A）使用錯誤類型的潤滑油

B）冷卻啟動系統(tǒng)故障

C）發(fā)動機溫度過低

D）發(fā)動機潤滑油過多

E）渦輪增壓器密封圈和軸承磨損 

F）使用錯誤類型或牌號的燃油 

G）發(fā)動機已到大修期限

H）氣缸頭漏水

處理方法:

A）更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油

B）安裝冷啟動裝置，檢查、修理，如果必要則更

換

C）見“冷卻液溫度低于正常溫度” 

D）檢查潤滑油位

E）修理/更換渦輪增壓器

F）用一個臨時油箱開動發(fā)動機來判別

G）大修發(fā)動機

H）檢查缸頭和缸墊，必要時更換