柴油發(fā)電機(jī)組空冷和水冷的區(qū)別
空冷的特點(diǎn)：
全空冷的發(fā)電機(jī)具有運(yùn)行可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便的優(yōu)點(diǎn).空冷機(jī)組從制造上考慮,其參數(shù)較好,額定點(diǎn)的效率略高.沒(méi)有水冷機(jī)組的如定子水接頭,水處理等附屬設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造上比較容易實(shí)現(xiàn).目前大型發(fā)電機(jī)不再采用在工廠組裝分瓣,然后運(yùn)到工地合縫安裝的方式,而采用在現(xiàn)場(chǎng)疊片組裝的安裝方式.空冷機(jī)組具有安裝工藝要求相對(duì)比較簡(jiǎn)單,安裝周期短的優(yōu)勢(shì).空冷的主要問(wèn)題是定子線棒軸向溫度分布不均勻,由熱引起的機(jī)械應(yīng)力,定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問(wèn)題較水冷機(jī)組嚴(yán)重.對(duì)于后一問(wèn)題,目前技術(shù)上也有一些比較好的成功經(jīng)驗(yàn).空冷發(fā)電機(jī)因結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部無(wú)特殊接頭,在運(yùn)行可靠性方面具有優(yōu)勢(shì).
水冷的特點(diǎn)：
定子繞組采用水內(nèi)冷方式,繞組的熱量直接由水帶走.水的體積熱容量為空氣的3500倍,導(dǎo)熱系數(shù)為空氣的23倍,因此水冷卻的效果很好.水內(nèi)冷機(jī)組的極限容量可達(dá)空冷機(jī)組的1.5～2倍.全空冷的發(fā)電機(jī)尺寸比同容量的水冷發(fā)電機(jī)要大25%左右.定子繞組水內(nèi)冷的主要優(yōu)點(diǎn)是定子線棒的內(nèi)部溫度可控制在65℃左右,降低定子溫升,改善熱應(yīng)力;線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻,可減少因熱膨脹不均引起的變形,這樣主絕緣的壽命得以增加,理論上其整機(jī)壽命應(yīng)長(zhǎng)于空冷機(jī)組.水冷機(jī)組定子鐵芯長(zhǎng)度比空冷機(jī)組短,能有效節(jié)省材料.需要的通風(fēng)量比空冷機(jī)組小,相應(yīng)風(fēng)損也減小.雖額定負(fù)荷下的效率較空冷機(jī)組低,但空載損耗較小,在低于額定容量運(yùn)行時(shí)的效率較高.水冷機(jī)組的定子槽寬而淺,增加了定子鐵芯剛度,使定子振動(dòng)得以減輕.由于定子線棒結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得某些制造工藝和安裝工藝也很復(fù)雜.
水冷機(jī)組的主要問(wèn)題是定子水接頭結(jié)構(gòu)及水處理裝置的可靠性.發(fā)電機(jī)附近發(fā)生突然短路或發(fā)電機(jī)非同步分,合閘時(shí),定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用,而此處又是繞組的水路連接處.水接頭的焊接質(zhì)量也是發(fā)電機(jī)運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵之一,這與發(fā)電機(jī)廠家的制造水平有很大關(guān)系.此外,用于發(fā)電機(jī)定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水,冷卻水系統(tǒng)的可靠性對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性也構(gòu)成一定的制約關(guān)系.
由水冷帶來(lái)的其他優(yōu)點(diǎn):因轉(zhuǎn)子重量降低,使廠房橋機(jī)的起重量降低.因定子鐵芯高度降低,機(jī)組整體高度下降,因而廠房高度可以相應(yīng)降低.轉(zhuǎn)子重量降低,使發(fā)電機(jī)推力負(fù)荷減少,便于推力軸承的運(yùn)行。
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